2016年10月2日 星期日

[GLS18][1/1] Porsche Boxster (986)

在擁有它前只覺得它跟996很像,在買車前作功課才發現不是很像,而是機乎一樣,而且Boxster還比996早問世,當你坐在車上,座椅以前(含)所看的到、摸的到的都跟996一樣,而座椅以後則是把引擎及變速箱反裝從RR變成MR的layout,基本上它就是一台MR的996。

雖然排汽量跟馬力都被reduce, 但是其實它本來就是定位在敞蓬小跑車,目的是讓人能輕鬆享受駕馭快感,保時捷經年來經驗累積設計出要來抗衡惡名昭彰RR的車體用在相對較好控制的MR上面,在加上降縮的馬力,快是沒有、樂趣是真的很不錯的。

在極限內感覺是車頭特別輕盈,指向性很敏感,刻意略過於極限速度入灣的感覺是車尾會輕微的外帶,但是前輪的循跡性還是非常讓人安心,不會神經質,不用特別的把重心轉移至前輪也能有很不錯的入灣速度。

常聽人語帶輕挑的評論Boxster,我想大部分的人應該都沒有真正的開過或開透它吧,優等的操控配上敞蓬的魅力,保時捷的光環大概是它唯一的缺點,如果他不是台保時捷,我想說不定大家不會那麼嚴苛的批判它(even they didn't drive it before).




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